Uber史上最大裁员:营销部门裁400人

时间:2019-08-21 来源:www.henkeconsulting.com

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我想在黑暗时间前2天分享倪舒的想法

优步首席执行官Cosro Shahi:“我们的任何一支球队都太大了,这可能导致工作重叠,导致决策者不明确,结果可能平庸。”

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据国外媒体报道,经过两个多月的上市,全球网络汽车巨头优步首次进行了裁员。该公司高管于7月29日宣布,全球约有400人被解雇,主要是营销部门。

据报道,该公司首席执行官Cosro Shahi周一在给员工的电子邮件中表示,该公司将重组全球营销部门。

Kosroshahi写道:“我们的团队太大,导致工作重叠,导致决策者不明确,并可能导致平庸的结果。作为一家公司,我们可以做更多的事情来维持高标准,对自己和对方有更高的期望。”

据国外媒体报道,裁员也是自优步于2009年成立以来最大的裁员。

在宣布裁员前几周,Kosroshahi宣布优步全球首席营销官Rebecca Messina即将离开公司。他宣布未来的营销和公共关系部门将合并,新的部门负责人是Jill Hazelbaker。此人此前负责优步的公共关系和公共政策业务。

“市场营销对我们的业务非常重要,我们的品牌仍然受到挑战,”Kosroshahi在一封电子邮件中解释了6月合并这两个部门的决定。

在Kosroshahi的领导下,优步一直试图控制亏损,2019年第一季度亏损达到10亿美元。该公司2019年第一季度的销售和营销费用约为10亿美元,高于去年同期的6.77亿美元。

在一次讨论第一季度业绩的电话会议中,优步首席财务官Nelson Chai将营销支出的一些增加归因于客户促销和其他营销费用,包括员工数量的增加。

蔡乃森表示,网上汽车租赁总订单增加的主要原因是消费者促销活动增加以及广告和营销人员数量增加。

在裁员之前,该公司的营销团队拥有约1,200名员工。裁员结束后,优步的全球营销部门只剩下800名员工。

值得一提的是,优步目前在全球拥有25,000名员工。

来自Habeck和Cosroshahi的员工发送的电子邮件显示,此次裁员的目的是整合公司的营销工作。

Habeck在电子邮件中写道:“我一直听说我们有太多人的任务重叠,有些决定不明确,这意味着我们没有快速行动或业务需求的结果。此外,我们在区域(有时是国家)层面复制了核心功能,这导致了我们品牌叙事的重新创造和不一致。最后,团队内部深感不满,从相关调查结果可以看出。营销部门是所有公司团队中得分最低的。“

高管们表示,随着优步努力变得更加精简和快速,其他部门的员工可能会看到类似的变化。

Kosroshahi在他的电子邮件中说,“同样重要的是我们专注于大局,承认我们作为一家公司还没有达到我们的目标,最重要的是,它已经回到正轨。今天,人们普遍认为,尽管如此。我们正在快速增长,增长速度已经放缓。“

Kosroshahi说:“作为一家公司,我们可以做更多的工作来维持高标准,并对自己和对方抱有更高的期望,”他继续道。 “所以,简而言之,我们需要重新获得优势。快速执行确保了胜利,加上强大的联盟和非凡的才能,所有这些都构成了新的魔力。我们需要一个魔法来完成改变世界的使命。“

值得注意的是,几个月前优步在美国资本市场上市,但上市后股价不佳,股价大多低于发行价。周一,该公司收于43.88美元,仍低于45美元的挂牌价。

外媒认为,优步,Lyft等公司早已亏损,并未能看到实现利润的时间表,这已经损害了投资者购买股票的兴趣。

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优步首席执行官Cosro Shahi:“我们的任何一支球队都太大了,这可能导致工作重叠,导致决策者不明确,结果可能平庸。”

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据国外媒体报道,经过两个多月的上市,全球网络汽车巨头优步首次进行了裁员。该公司高管于7月29日宣布,全球约有400人被解雇,主要是营销部门。

据报道,该公司首席执行官Cosro Shahi周一在给员工的电子邮件中表示,该公司将重组全球营销部门。

Kosroshahi写道:“我们的团队太大,导致工作重叠,导致决策者不明确,并可能导致平庸的结果。作为一家公司,我们可以做更多的事情来维持高标准,对自己和对方有更高的期望。”

据国外媒体报道,裁员也是自优步于2009年成立以来最大的裁员。

在宣布裁员前几周,Kosroshahi宣布优步全球首席营销官Rebecca Messina即将离开公司。他宣布未来的营销和公共关系部门将合并,新的部门负责人是Jill Hazelbaker。此人此前负责优步的公共关系和公共政策业务。

“市场营销对我们的业务非常重要,我们的品牌仍然受到挑战,”Kosroshahi在一封电子邮件中解释了6月合并这两个部门的决定。

在Kosroshahi的领导下,优步一直试图控制亏损,2019年第一季度亏损达到10亿美元。该公司2019年第一季度的销售和营销费用约为10亿美元,高于去年同期的6.77亿美元。

在一次讨论第一季度业绩的电话会议中,优步首席财务官Nelson Chai将营销支出的一些增加归因于客户促销和其他营销费用,包括员工数量的增加。

蔡乃森表示,网上汽车租赁总订单增加的主要原因是消费者促销活动增加以及广告和营销人员数量增加。

在裁员之前,该公司的营销团队拥有约1,200名员工。裁员结束后,优步的全球营销部门只剩下800名员工。

值得一提的是,优步目前在全球拥有25,000名员工。

来自Habeck和Cosroshahi的员工发送的电子邮件显示,此次裁员的目的是整合公司的营销工作。

Habeck在电子邮件中写道:“我一直听说我们有太多人的任务重叠,有些决定不明确,这意味着我们没有快速行动或业务需求的结果。此外,我们在区域(有时是国家)层面复制了核心功能,这导致了我们品牌叙事的重新创造和不一致。最后,团队内部深感不满,从相关调查结果可以看出。营销部门是所有公司团队中得分最低的。“

高管们表示,随着优步努力变得更加精简和快速,其他部门的员工可能会看到类似的变化。

Kosroshahi在他的电子邮件中说,“同样重要的是我们专注于大局,承认我们作为一家公司还没有达到我们的目标,最重要的是,它已经回到正轨。今天,人们普遍认为,尽管如此。我们正在快速增长,增长速度已经放缓。“

Kosroshahi说:“作为一家公司,我们可以做更多的工作来维持高标准,并对自己和对方抱有更高的期望,”他继续道。 “所以,简而言之,我们需要重新获得优势。快速执行确保了胜利,加上强大的联盟和非凡的才能,所有这些都构成了新的魔力。我们需要一个魔法来完成改变世界的使命。“

值得注意的是,几个月前优步在美国资本市场上市,但上市后股价不佳,股价大多低于发行价。周一,该公司收于43.88美元,仍低于45美元的挂牌价。

外媒认为,优步,Lyft等公司早已亏损,并未能看到实现利润的时间表,这已经损害了投资者购买股票的兴趣。